2月21日,長沙繞城高速旁梅溪湖新城隧道建設進入壓石載重測試階段。據瞭解,該隧道全長4.3公里,道路等級為雙向4車道高速公路,路幅寬26米,設計車速100公里/小時,預計明年7月三環線隧道工程通車後將拆除一旁高架橋,使封閉運行的高速公路不再成為城市交通發展的“阻隔”。本報記者 徐行 攝
  (原標題:圖片新聞)
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